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特斯拉今年首季毛利率、盈利急插水，市场担心电动汽车行业减价战令到全行业受损，在港挂牌的造车新势力昨日全线向下，小鹏汽车（09868）股价泻8.7%，蔚来（09866）股价挫5.9%；比亚迪（01211）股价跌近1%。分析员相信，特斯拉减价促销对内地汽车行业影响不会太大，惟暂时要避开造车新势力，而选股以比亚迪、吉汽（00175）的安全性较高。整体大市方面，恒指全日窄幅上落，收市反复升29点，内地资金大举离场，淨沽出近50亿元港股指数ETF。\大公报记者 刘鑛豪

上海车展效应消退，汽车股近日转弱，加上特斯拉首季毛利率、盈利倒退，反映成本压力增加、产品减价促销的恶果浮现。投资者看淡汽车行业前景，汽车股昨日捱沽。造车新势力小鹏汽车股价跌8.7%，收报37.4元，连跌第三个交易日，相较周二即市高位回调20.2%。蔚来股价同样三连跌，昨日跌5.9%，收报67.55元。另外，新能源汽车龙头比亚迪（01211）股价跌0.8%，收报227.6元，相对硬淨。传统汽车股吉利汽车股价跌1.2%，报9.87元。

沪展览多款新车亮相

中原证券表示，汽车企业在上海车展密集发布新车款，有助提振市场信心，预期第二季度新能源汽车有望维持良好增长态势。然而，该行关注新能源汽车行业竞争加剧，故看好智能电动化转型速度较快，拥有自主品牌产业链的股份。中银证券称，乘联会数据显示，3月份狭义乘用车批发销量198.7万辆，按年增9.3%，按月增22.9%；零售销量达158.7万辆，按年增0.3%，按月增14.3%。随着汽车价格趋于稳定，新车密集发布，去年同期基数较低，预计4月份汽车产销量按年实现快速增长，按月销售相对平稳。

独立股评人谭智乐认为，由于特斯拉并非以恶性竞争手段推动销售量，所以降低产品价格对汽车股的影响不大，昨日股价回吐幅度较大的车股，往往是前期录得较大升幅的股份。谭智乐重申对汽车股“中性”看法，选股以比亚迪、吉汽的安全性较高。宏昌资本投资总监潘铁珊指出，由于造车新势力处于亏损经营，盈利前景不虞乐观，所以投资者暂时要避开这些股份。潘铁珊建议关注比亚迪，待股价进一步回调时，可以考虑趁低入市吸纳。

51亿北水淨流出港股

整体港股表现，恒指全日窄幅上落，收市升29点，报20396点。科技指数跌3点，收报4098点。主板成交重上千亿元，因北水沽盘增加所致。主板成交1015亿元，较上日增加16亿元；其间北水经由港股通沽出213.92亿元，较上日增加61亿元。北水全日淨卖出51亿元港股，周三为淨买入29亿元港股。盈富基金（02800）被北水淨卖出28亿元；恒生中国企业ETF（02828）淨卖出21亿元。

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