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不久前，某国产新能源品牌在官方社交平台发布了一组营销漫画。不过，这则广告的微博评论区却意外“翻车”了。

当日，特斯拉在微博的热搜指数，远超其他汽车话题，不少网友打趣道：“这波代言简直给特斯拉做了嫁衣”。

传统燃油车品牌广告中，偶尔也会有特斯拉的影子。雷克萨斯新西兰经销商此前发布了一支安全带使用方法的科普广告，有眼尖的网友发现，部分“自动辅助驾驶”内容，居然出现了特斯拉Model 3车舱。网友笑称： “不惜免费打广告，看来雷克萨斯也认可特斯拉是安全标杆啊！”

无独有偶，2022年美国人气体育赛事“超级碗”期间， 未进行任何广告投放的特斯拉，搜索量却直线上升。 据悉，电动车品牌极星支出了700万美元，发布了一支不到30秒的广告片，当中“No conquering Mars（不去征服火星）”的广告语引发热议。随后，特斯拉谷歌搜索量暴涨，马斯克则在社交平台上用一个“哭笑不得”的表情符号，作为对此事的回应。

今年“超级碗”期间，通用汽车在其电动车产品的超级碗广告上更是耗资700万美元。然而，广告投入为0的特斯拉，却在“超级碗”期间频频现身，热度直线攀升——美国知名炸鸡品牌大力水手（Popeye）的超级碗广告中，出现了特斯拉Model Y的身影；特斯拉Semi也亮相美国“超级碗”比赛场地，绚丽车身引发当地众人围观。

知名投资人Dave Lee在社交平台上做了一个有趣的分析，“当传统车企在商业广告上斥巨资投入时，特别是电动车厂商广告投放数量，已经达到燃油车的3倍。 但最大的赢家，却是没花一分钱的特斯拉 。”

不得不说，这就是头部效应。从其它品牌的广告“乌龙”，到全球赛事期间“自来水”般的热度上涨，都在印证着两件事：首先，当人们看到“T”的标志性设计和“流线”“前瞻”的独特车辆外观时，立即能够联想到这是一辆特斯拉电动车，特斯拉在设计和品牌上的辨识度毋容置疑。

其次，在产品力方面，特斯拉更有着出色表现，这让它在市场上获得了众多积极评价和口碑，得到了来自同行与消费者的认可与推崇。

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