跻身越野SUV高位,方程豹豹5吸引力到底有多强?
2023-09-09 00:01:21 来源: 腾讯网

跻身越野SUV高位,方程豹豹5吸引力到底有多强?

​成都车展上,方程豹豹5算得上大火车型之一。

凭借着出色的前期品牌定调,方程豹成为了比亚迪向上发力的关键品牌,承接比亚迪的核心技术,并且定价区间相对合理。

豹5既是首款车型,也是核心车型,是比亚迪品牌敲开高端市场的重要产品。其既拥有硬派越野带给我们的诗和远方的越野能力,还拥有城市SUV陪我们享受人间烟火气的舒适感。


(相关资料图)

今年上半年,国内乘用车市场电动化整体渗透率超过33%,每卖出三台车,就有一台电动化产品。也就是说,方程豹的电动、越野定位,让其成为典型的金钥匙选手。

关注度高,主要源于以下三点。

01 价格定位精准

过去,中国传统越野车市场的产品定价极高,无论是帕杰罗、普拉多还是牧马人、途乐,这些产品虽然越野能力不低,但同样溢价能力生猛。

之所以敢如此定价,核心原因是中国市场无法提供与其形成对峙局面的产品。

豹5的定价则非常巧妙,放在了中国市场高端用户群体都能消费得起的30万-40万价格区间,同时定价也要比传统燃油越野车更加合理。

所以,其要做的就不是传统越野车,而是一台能够兼顾城市出行的硬派越野车,左能攻坚高端城市SUV市场,右能吸引硬派越野车用户群体。

在整个乘用车市场中,30万-40万预算本身就鲜有硬派越野车可以选择,电动化产品更是稀缺性极强。

也就是说,豹5的定价本身就能够轻松挖掘出大量的市场份额,其所处的细分市场是合资车不愿意放手、自主品牌无法攻坚的空白地带。

而本身比亚迪就拥有数百万的电动化用户群体,这些用户群体对比亚迪的品牌、技术储备都有很强的认同感,基于这份认同感,豹5既能够从原有的用户群体中挖掘全新客群,也能在此前的硬派越野车市场中精准锚定潜在客户。

定价是门技术,目前来看豹5抓住了机会。

02 技术含量饱满

精准定价的前提,是产品具有极强的市场竞争力,以及选择上的稀缺性。

豹5创造出来的是越野产品的电动化新路径,将电动技术和越野产品进行了高强度整合。这是一件很难的事情,挑战来自于如何做好电池包的保护,如何用成熟的技术保障越野过程中的高稳定性。

对此,比亚迪推出DMO超级混动越野平台,这个全新的平台拥有两个显著特征,是目前越野市场中所没有的。

一个是混动非承载架构,将CTC电池底盘一体化设计生产,大梁结构和电池包进行一体化设计,让车架扭转刚度提升38%,保证了高强度越野时整车的高刚性,节省空间的同时保护核心电池包。加上安全性出色的刀片电池包体5层防护、贯穿式底部防护设计理念,既有充足的防水性能,还可以防底部剐蹭。做到了“越野时的基本可靠性”。

另一个则是以电为主的专用混动架构,前后电子差速锁+能量中锁,以智能电四驱为核心竞争力,力保越野过程中轮端不丢动力。满足100%脱困场景极限扭矩需求,轻松应对单轮甚至多轮打滑的极限越野场景。

最关键的一点,是如何让用户心甘情愿的购买。

豹5的产品力,其不仅仅针对越野市场而来,更能服务好城市用户群体,过去越野用户最大的痛点,是产品单一性太强,城市驾驶乐趣羸弱。

技术上,豹5能够输出最大500+kW、接近700Ps马力的性能,让整车拥有满电状态下5秒以内的加速成绩。

即便是亏电状态,整车的油耗也不过在8L左右,这两点非常吸引人。

加速能力是城市使用的核心竞争力,但只要加速能力还不够,就需要良好的悬架系统提供支撑力。

云辇就是为了让整车的驾驶体验感提升,城市状态下提供更好的支撑性,带来更好的操控体验感,解决了硬派越野车城市使用无驾驶乐趣的痛点。

从这些基本产品力来看,豹5在30万-40万级市场都是很有稀缺性和吸引力的,尤其是针对城市用户群体,毕竟乘用车的绝大多数使用场景都是在市区代步,做好加速、油耗、操控价值,就能够获得用户认可。

03 开拓属性极强

任何市场的标志性产品,都一定具有很强的开拓性。

开拓性,就是吸引原本不属于这一市场的用户,既填充市场份额,又填补越野认知缺憾,豹5的口号应该是“让越野和不会越野的,都疯狂起来”。

在硬派越野选手看来,豹5的离地间隙、接近角、离去角、智能电四驱和不错的悬架系统,都是被肯定的关键,在城市用户看来,豹5的加速、科技、油耗和号牌,也都是驾驶愉悦感的核心支撑力。

豹5吸引的其实不仅仅是越野用户群体,还有传统的承载式车身用户群体,比如说途昂、汉兰达,甚至是沃尔沃XC60、奥迪A6L用户群体都会被豹5转化。

所以说,豹5这种产品是很有开拓价值的,和腾势D9一样,已经成为细分市场极具代表性的高价值产品。

总结:

豹5站在30万-40万的市场角度,重新塑造了越野市场格局,打破了越野车无法在城市灵活驾驶的魔咒,除了保证极强的越野能力之外,也塑造出来了适合家用的科技、舒适、空间感。

对于中国消费者来说,豹5的确是一台很有希望的车型。

尤为关键的是,豹5降低了越野难度,拉动了一个新的增量市场,传统越野车的加价动能降低,这对于整个越野产业来说,都是一次巨大的升级。

而处于电动化、越野品类两大增速市场的方程豹品牌,也注定了拥有不凡的命运和未来。

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